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| 日期：
2021-03-12
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在上文我們已經(jīng)分析過機械性失效的原因，在本文我們將對液壓卡緊的原因進行系統(tǒng)性的分析。
1、導致液壓卡緊的原因
壓力油液流經(jīng)液壓閥圓柱形滑閥結構時，作用在閥芯上的徑向不平衡力使閥芯卡住，稱為“液壓卡緊”。
液壓系統(tǒng)中產生“液壓卡緊”是由于滑閥運動副幾何形狀誤差和同軸度變化使閥芯產生徑向不平衡力的結果。
2、液壓卡緊的危害
輕微的液壓卡緊使閥芯移動時摩擦阻力增加，嚴重的可導致所控制的系統(tǒng)元件動作滯后，使液壓設備發(fā)生故障。
①當液壓卡緊阻力大于閥芯移動力時，閥芯便會被液壓卡死，無法移動。
②如果液壓閥芯的移動是以電磁力驅動的，一旦發(fā)生閥芯被液壓卡死，交流電磁鐵極易損壞。
③液壓卡緊會加速滑閥的磨損，降低元件的使用壽命。
3、液壓卡緊的消除
①應提高液壓油的清潔度，減少顆粒性污染物進。
②閥芯與閥孔配合面的幾率。要保證閥芯和閥孔的配合精度。
③裝配、安裝滑閥時，保證緊定扭矩，并且應均勻扭緊。
④保證液壓油使用中的合適溫度，以免閥芯受熱膨脹而變形。
⑤對于表面開有均壓槽的閥芯，則應注意均壓槽的暢通